|
هيات مديره
شرکت ايران خودرو، سرانجام پس از
يک دوران نسبتا طولانی بحث و
جدال آشکار و علنی تغيير
کرد. اين تغيير به لحاظ
اهميت آن در اکثر روزنامه هاي
صبح چاپ تهران انعکاس يافت، که
اين خود حاکی از ميزان
اهميت اين تغيير در بعد سياسی مسئله در سازمان گسترش
است.
بدليل اختلافات
بسيار بين صاحبان سهام و
همچنين فشارهای فزاينده
حاميان "غروي" رئيس
هيات مديره ايران خود رو که
منافع خود را در گرو حضور هيات
مديره قبلی می داند، هنوز
اعضای هيات مديره جديد
معرفی نشده اند. گفته می شود
رايزنی های گسترده اي
جهت ابقای منوچهر غروی در حال
انجام است و طرفداران حضور وی در
ايران خودرو از تمام توان خود
برای فشار به کليه ارگان
های صاحب نفوذ و قدرت براي
اين کار بهره می گيرند.
آنچه که نگراني
را در ميان کارکنان و کارگران
ايران خود رو بعنوان پول ساز
ترين صنعت اتومبيل سازی در
ايران حفظ کرده احتمال حمايت
دوباره بيت رهبری از منوچهر
غروی است. مناسبات ويژه
اعضای دفتر رهبری و
روحانيون صاحب قدرت دادگاه
ويژه روحانيت از غروي
اين نگرانی را تشديد کرده
است. در اين ميان نحوه انتشار
اخبار اين تغييرات در
روزنامه های دوم خرداد و
بويژه "حيات نو" و
حمايت تلويحی آنها از
مديريت کنونی ايران
خودرو که از مديران وابسته به
جناح راست است باعث تعجب همه
آشنايان به مسائل مالی و
مديريتی ايران خودرو
شده است.
در حاليکه
فشار نهادهای صاحب قدرت در
جمهوری اسلامی براي
ابقای مديرعامل کنوني
ايران خود رو همچنان ادامه دارد،
از افراد زير بعنوان مدير
آينده ايران خودرو نام برده
می شود:
1- ويسه رئيس
سازمان گسترش، 2- اسماعيلی عضو
هيات مديره فعلي، 3-
صادقی مدير ذوب آهن اصفهان، 4-
منطقی از وزارت دفاع، 5- مهندس
ميرخان.
|